2015-7-16 15:38| 发布者: jenny | 评论: 0
这一项目是改善市区交通,10月份开始沿着佐治街修建轻轨的扩大项目。不过除了这些修整项目以外,新州交通局、道路和海事服务局还考虑削减从Wynyard至Barangaroo的人行道。 新州交通局发言人确认称,政府考虑沿着Margaret街重新开启一个交通道,届时Wynyard Walk这条可以通向Barangaroo的步行通道将开通。 发言人称:“在Wynyard Walk修建期间,Margaret街的一条交通道将被转变为人行通道。一旦2016年Wynyard Walk通车,这条人行通道将可能重新转为交通道使用。” 削减人行道面积,为机动车增加车道的行为,似乎加剧了悉尼市长摩雅和新州政府的摩擦。悉尼市政府强烈反对削减人行道面积的做法,称在高峰时段市场街的人行道每小时有4000人走过。市政府也反对在Margaret街增加新的行车道。 在市场街有些居民非常喜爱的树木,也会因为道路重建而被砍掉。随着工程即将开始,对于这一改建工程的民众看法也意见不一。有人认为汽车通行更重要,而有些人则认为人们步行的环境更重要。 不过知道的是,随着佐治街轻轨项目开通,从Bathurst到Hunter街之间,将成为步行通道。 |
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