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新州骑车者不满新交规

2016-2-22 09:54| 发布者: jeremy | 评论: 0

导读: 新州交通厅表示,新推行的举措,包括增加对骑行者的罚款和必要身份认证,将不会对骑行人数的增加造成影响,而且还会鼓励更多人加入骑行行列,因为他们将感受到更安全的骑行环境。


骑行人群完全不这样认为,他们称政府并未证实这些举措会让骑行更安全更普及。过去10年,市中心早高峰期间徒步和骑行通行量从每天的5000人次翻番至11,000人次,但自行车倡导团体认为新的举措或遏制骑行人群的发展。

3月1日起,不戴头盔骑行的罚款从71元增加到319元,增幅达350%;闯红灯的将从71元罚款增至425元,涨幅达498%。

骑行者还将按要求携带身份证,机动车司机在时速60公里或以下的区域需给骑行者1米宽的骑行空间,时速60公里以上的需放宽至1.5米。

新州交通厅女发言人称,每年都有骑行者因危险骑行、不顾道路安全规定以及不佩戴头盔而造成伤亡。“悉尼骑行队伍的扩大不会受到政府新举措的影响。事实上,措施将鼓励更多担心司机不安全驾驶的骑行者骑车上路。”

但新州自行车协会(Bicycle NSW)的CEO莱斯(Ray Rice)称这些说法“太空洞”。“携带身份证以及大幅增加罚款的措施意在反对骑行,对骑行队伍的发展毫无用处。这两条规定的推出毫无根据可言,而且给出骑行空间的规定也形同虚设。”

Bicycle Network的CEO理查德斯(Craig Richards)称,政府并未给出证据证明新法律会让民众能更安全更喜爱骑行。2011年以来,新州联盟党大力投资建设自行车道和人行道,2015-16财年新州也计划划拨了5700万用于这方面的建设。

但新州道路安全厅厅长盖伊(Duncan Gay)指出,政府投资向骑行产业投入的并不仅是金钱。“新的政策是骑行者铭记安全骑行的观念。对于那些反对这些政策的人,我想说的是,如果你遵守道路安全规定,你无需改变任何行为方式。事实上,你应当继续保持这些习惯,做其他骑行者的榜样。”

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