Parramatta轻轨成本超$35亿新州政府预算仅$10亿

2016-10-18 11:10| 发布者: hubert | 评论: 0 |来自: 澳洲日报

导读: 政府的秘密文件显示，作为贝尔德对西悉尼的标志性公共交通承诺，Parramatta轻轨项目的成本膨胀至35亿元，比预算的多25亿元。

据《悉尼晨锋报》报导，政府计划将 Parramatta打造成悉尼第二CBD，而轻轨项目是该计划的重头戏。此外，政府还提出要在悉尼奥林匹克公园一带建设数千套公寓。

但是，费尔法克斯媒体获得的初步商业案例文件显示，轻轨项目的建设成本超过35亿元，但政府为这个项目做的预算只有10亿元。

商业案例还显示，轻轨项目所带来的好处可能没有成本那么大。

此事曝光前，贝尔德政府刚刚经历了颇为坎坷的一周，贝尔德努力巩固对多个难题的控制权。首先，在坚称不会放弃几个月后，贝尔德于上周二宣布放弃关停赛狗行业；周三，他又放弃反对在新州北海岸安装防鲨网的政策。

由咨询公司于2016年1月对Parramatta轻轨项目作出的成本评估显示，根据政府公布的路线，Parramatta轻轨项目的建设成本预计为35.1亿元。

政府计划建设从Westmead穿过Parramatta到Carlingford，并且通过悉尼奥林匹克公园延伸至Strathfield的轻轨线。

另外的文件显示，这个项目所带来的好处还存在疑问。如果一个项目的效益成本比低于1，该项目带来的效益就比成本少。

2015年5月的一份商业案例显示，Parramatta轻轨项目的效益成本比为0.73。

另一份2015年7月的报告显示，只有交通效益的话，该项目效益成本比为0.66；将更广泛的经济效益纳入考虑范围后，效益成本比可能增至1.06。

虽然Parramatta轻轨项目的规模比不上耗资83亿元的悉尼地铁西北线（Sydney Metro NorthWest），但这个项目将是本届政府在任期内为西悉尼规划的唯一一个重大交通项目。新州交通局此前曾表示，轻轨项目将于2018年开始施工。

新州交通局一名女发言人表示，轻轨项目的初期施工依然定于2018年开始进行。该部门正对轻轨项目进行更详细的路线设计，将于2017年公示。“我们还在撰写最终的商业案例，评估优先路线，从而确定最终的项目成本。”

图说：Parramatta轻轨运行效果图

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