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今晨悉尼交通一片混乱 公交车司机大罢工反对私有化

2017-5-18 11:10| 发布者: hubert | 评论: 0 |来自: 澳洲财经见闻

导读: 今天早上悉尼的交通可谓是一团混乱,原因是一场有预谋的公交车司机大罢工。悉尼内西区、南区几百个公交车司机在今天早上没有像往常一样正常上岗。


据悉,在这场罢工开始之前,也就是周三晚上,政府发言人就表示这场罢工是违法的,并已要求公交车司机在周四正常工作。

早些时候,总数1200个公交车司机表示将组织一场持续24小时的罢工活动,以此来抗议新南威尔士州交通部长Andrew Constance将新州公交服务私有化的计划。 

“今天这场罢工直接影响到了以Leichhardt、Burwood、Kingsgrove 、Tempe为始发站的公交车服务,还包括悉尼南区以及内西区的校车服务。

政府发言人表示,这场罢工直接影响到了市区交通,导致道路拥堵。因为人们以自驾车通勤代替公交车。火车和轻轨服务也在今天异常拥挤。 


工会代表将此次罢工的责任怪罪新州交通部长的私有化计划激化了矛盾。

据此前报道,澳洲新州政府决定将私有化悉尼内西区公交车线路的运营来提高服务水平,预计将有1200多名公交车司机受影响。公交车司机们对政府的这一决定感到愤怒,他们指责政府未遵守承诺。

新州交通厅长康斯坦斯(Andrew Constance)说,鉴于乘客投诉太多,政府计划对悉尼第六公交车区域(Bus Region 6)的公交车线路运营权进行招标。第六公交车区域包含了233条公交路线,悉尼市东南部的肯辛顿(Kensington)到史卓菲(Strathfield)、奥林匹克园(Olympic Park)一带都在此范围之内。

悉尼内西区是新州政府旗下的新州交通局(STA)管理的4个公交车区域之一,而仅这一区在2014-15财年就收到1.2万多投诉。而由私人公司运营的其它全部11个区域的公交车线路总共才接到1.7万多投诉。


康斯坦斯说:“近年来,内西区的服务是悉尼市区(公交区域)受到投诉最多的地区,远远高于私人公司运营的邻近区域的公交服务。去年,该区还是准点率最差的区之一。”他还表示,虽然这一区的公交服务近来有所改善,但是仍远落后于同行竞争者。而内西区的乘客有权享受到和其它区域一样水平的服务。

新州交通局运营内西区公交服务的合同将于今年年底到期。

铁路电车与公交车工会(RTBU)部门秘书普雷斯顿(Chris Preston)说,去年12月,公交车司机们在经过一轮裁员后曾被告知,新州交通局将会在合同到期后进行延期。对于政府突然宣布私有化的决定,他说:“这是康斯坦斯对这些司机的最大的背叛,悉尼其他的公交车司机也会为此感到愤怒。”

“新州交通局在悉尼拥有约3700名公交车司机,和12个公交车总站。本次受影响的司机估计约有1200名。”

反对党影子交通厅长麦凯(Jodi McKay)说,他们担心政府的这一最新计划仅仅是政府对悉尼的交通网络进行大规模抛售的前奏。

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