2017-5-22 16:38| 发布者: rachel | 评论: 0 |来自: 网易
日本国土交通省那霸空港事务所已承认,发生这一重大问题的原因是航空管制官的指示有误。 今天上午,东方网记者从东航方面获得进一步消息。5月19日,涉及该事件的为东航冲绳至上海浦东的一班航班。由于那霸空管指挥错误,东航机组人员在地面滑行期间发现一架全日空飞机相向滑行。对此,东航主动停止滑行原地等待,并第一时间联络空管。整个过程中,东航机组严格按照指令和程序执行,主动处置,避免了一起由指挥错误造成的地面冲突。 针对此事件,日本国土交通省那霸空港事务所也已承认,发生这一重大问题的原因是航空管制官的指示出现了问题。本来应该起飞的东方航空公司被命令原地待命,结果降下的全日空客机与东航客机对面相迎。所幸全日空客机是处于降落后缓慢滑行过程中,而东航客机处于停驶状态,因此在发现对面客机后,全日空客机立即停驶。 此外,针对网上流传“两机险些相撞”的说法,业内人士告诉东方网记者,当时两架飞机不是在跑道上也不是高速滑行,只是在滑行道上一个停着,另一个慢慢滑行而已,没有任何相撞的可能性和危险性。而由于飞机没有倒挡,因此现场只能等推车来将其中一架飞机推走,这也是导致当时27架航班延误的具体原因。 |
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