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也许再没有哪个时刻像春节这样，能够启动数亿人次向家的迁徙。这部独特的春运大片，今年别样精彩。 理解与繁忙同步抵达 春运第一天，繁忙而有序。一则根据真实故事改编的短片，刷爆朋友圈。
这部名叫《三分钟》的微电影，讲述了一次不同寻常的团聚——身为列车乘务员的女主角春节值乘的列车经过儿子所在的小城，列车经停三分钟，小男孩在站台上守候许久未见的妈妈，当他见到妈妈背诵乘法口诀的那一刻，许多人为之潸然泪下。 现实，往往比影片更动人：妻子乘坐飞驰的列车看他上哨的样子，视线停留仅6秒钟，连人都没看清；边防军人与列车员妻子新婚，因为一趟临客列车的机缘，才有了30分钟的月台相聚；90后姑娘辗转1600多公里，历时2天，向相恋两年仅见过两面的军人男友求婚……
感动年年有，今年特别早。一定有更多人，为了万家团圆，选择了坚守。他们从事的职业或许不同，但无一例外，都应当收获人们的理解与尊重。 这场“世界上最大规模的人口迁徙”依然繁忙，但每个人在奔赴自己的故乡之时，更能“有暇他顾”、更能推己及人。回家的温暖，就这样突破了个体范畴，扩散开来。我们期待，这种柔和的力量，在全社会旺盛生长。 归家路程不再漫漫 火车，是春运故事中的绝对主角儿。今年，“复兴号”春运首秀，随着“高速铁路、便当套餐、刷卡进站”的高铁时代来临，许多人忆起从前的绿皮车。 有人这样形容：墨绿色的车身，热闹的车厢，悠悠的速度，叮当的铁轨音。有人诗意表达：它像一个符号，一个关于岁月的印记，它更像上了年纪的老奶奶，走得慢了，但永远有讲不完的故事。
“逝去”就像一只柔光滤镜，汗水和焦虑、拥挤和疲惫统统不见了；绿皮车上的大千世界，仿佛都成了迷人的风景。然而，若是认真地回顾一番，事实只怕并非全然如是。《火车上的民国》一书，提到这么一个段子—— 1925年，在杭州工作的朱自清到上海拜望叶圣陶等友人。几天之后，朱自清乘火车返回杭州。老友相别，自然有几分不舍。在火车站，大家正在依依惜别，不知道谁说了一句很扫兴的话——“早点去占个座位吧”。朱自清听罢，“转身径去，头也不回”，向车厢走去。 当时的火车不实行对号入座，往往还得争先恐后、你推我撞，于是温柔敦厚的名作家只得“头也不回”。正因为现在我们不必承受抢座儿的压力，这则故事读来才忍俊不禁。绿皮车的美好，也是同理。 据统计，中国高铁运营里程2.5万公里，超过世界其他国家总和。家越来越近，国越来越“小”，开往大江南北的复兴号，加速了游子归乡的脚步，亦将“复兴”这一强烈的信号带到祖国各地。
团圆是最浓的年味儿 一到春节，总有人喟叹年味儿变淡。诚然，向现代化转型的中国，过年形式渐趋简化，春节给人的“例外感”有些减少。不过，与其说这是年味儿谈了，倒不如说，是年味儿变了。 在当下的流动中国，对于大多数人来说，稀缺的不再是吃香喝辣穿新衣，而是一家人团团圆圆。家人，是内心情感的归属，是支撑奋斗的信仰，是最温暖踏实的依靠。
老家的院落有童年的记忆，“逆向流动”感受现代气息，外出旅游体味别样风景……无论以怎样的形式，团圆仍是始终不变的春节主题。那一桌隆重的团圆饭，那一家人说着吉祥话的喜乐氛围，那每个人脸上洋溢的幸福味道，那对旧岁的感念、对新年的希冀，就是最真实最浓烈的年味儿，就是新春中国蓬勃向上的典型图景。
春节归乡，正如一块审视中国社会的镜子。透过它我们看到，今天的中国，逐渐以一种更加自如的姿态，来应对这场大迁徙，来置身飞速现代化的社会。这，大概就是发展的力量、进步的印记。
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