2019-1-30 06:32| 发布者: yan | 评论: 0
据每日电讯报报导,万事达卡(Mastercard)公司数码及业务发展部的副总裁费尔南多(Surin Fernando)证实,该公司正在与公共和私营运输商进行讨论,以鼓励乘客避开交通拥堵的高峰时段出行。万事达卡公司目前负责监控许多澳洲交通服务的支付系统。 现在在悉尼、墨尔本和布里斯本等各大州府城市使用的“触碰即走”的技术可以实时读取乘客的动向,从而可以被用来鼓励人们采用更明智、更高效的方式出行。 费尔南多表示,透过该公司的这项技术可以了解通勤者使用他们的卡或手机进行支付的“实时情况,并提供实时的奖励”。 这种奖励可以通过商家独特的奖励渠道或QR码提供,以及他们所喜欢的方式提供。 在国外的一些城市,使用类似奖励措施的试点已将公共交通的高峰时段的拥堵降低了近20%。 本月,在东京最拥挤的地铁线路上,铁路部门开始向那些提早出门,搭乘不太拥挤的火车的通勤者提供免费食物,包括天妇罗和荞麦面等,以减少高峰时段的拥堵。 新州交通厅总协调员普伦德加斯特(Marg Prendergast)表示,政府正在投资1.23亿澳元的智能拥堵管理计划(ICMP),通过建设世界领先的多式联运管理系统,来改善“可靠性并降低拥堵成本”。 她说:“我们需要人们重新思考他们的通勤方式,从驾车转向乘坐公共交通工具,并在早上8-9点、下午5-6点的最繁忙高峰时段之外出行。” 不过,如果这项计划开始实施,乘客只有在使用智能手机支付时才会获得奖励,而澳宝卡(Opal)目前还无法使用该技术。 社会分析学家查尔克(David Chalke)表示,提供这种奖励措施是个“创可贴式的解决方案”,澳洲的人口增长了,但没有建设相应的基础设施来支持。他认为, 最终解决方案是提供更多的公共交通方案。 上个月发布的城市交通指数(Urban Mobility Index)显示,墨尔本和悉尼的交通拥堵状况比纽约还差,综合公共交通网络比葡萄牙首都里斯本差很多。 |
Copyright © 2012 - 2020 | All Rights Reserved.
Powered by Website Design Sydney