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正是因为中国在建筑行业首屈一指的地位，越来越多的国外建筑工程项目也有了中国公司参与的身影。 中建公司在公布的维多利亚州最大的公路项目中，作为建造双隧道的竞标公司之一，已经成功入围了初选名单。 中建大洋洲公司 中国国有建筑巨头，作为三个初选名单的入围者之一，将是这项工程的重要参与者。 中国建筑大洋洲公司 ，是中国建筑集团（简称中建）在澳大利亚的分公司。 作为“Spark”财团的一部分，该公司或将获得70亿至90亿美元的墨尔本东北线的建设合同。 经过了缜密的全球搜索，维多利亚州政府将于周一公布入围竞标的建筑公司名单， 该项目将建设连接东部高速公路和M80环路的三车道，六公里双隧道。 目前，中国建筑已在100多个国家开展业务。中国正努力的将中国建业公司作为“一带一路”倡议的“代表和领导者” 。 亚投行为全球数千亿美元的基础设施提供资金，而中建集团就是主要建设承担者。 今年早些时候维州总理Daniel Andrews在一带一路论坛上就严厉的批评了墨尔本现有的东北线， 此前签署了一项具有争议的协议，此协议竟然将维多利亚与去年州选举前夕的倡议联系起来，引发了首相斯科特莫里森的强烈谴责。 政府将于成功建设之后的东北环线的投标人形成一个长期的合作伙伴关系，并且将在2027年负责运营这条已经成功建设的道路。 与往常不一样的是，新建的这条道路将会是一条收费公路。 交通基础设施部长Jacinta Allan表示：“世界上最好的建筑公司纷纷前来竞标，以帮助建设维多利亚州有史以来规模最大的公路项目。” 她说：“破坏拥挤的东北连接线将使15,000辆卡车离开当地道路，减少多达135,000名驾车者的行程，并创造10,000个工作岗位。” 不仅减少了驾驶者的行程，创造的大量的工作岗位也拉动了经济，为就业市场注入强心剂。 此次建造这个项目的参与者们起名叫做“星火”联盟，这其中还包括意大利巨头Salini Impreglio，Capella Capital和Lendlease Engineering--他们都是建设地铁隧道的团队。 约翰荷兰集团将参与地铁隧道和西门隧道，他们领导着“ViaNova”财团，其中还包括Acciona Construction，Plenary Group和Lendlease Services等。 三星C＆T公司和Egis Road运营已被任命领导2亿美元的早期工程当中，该工程将在未来几周内开始规划工作，以维护当地的电力，水和其他公用事业。 项目设计目前正由一个独立委员会审查，一旦环境审批被锁定，预计主要建设将于2021年开始，该合同预计将在明年年底颁发。 希望中国建业最后能够成功拿下合同，让中国建设为世界基建做出贡献，添砖加瓦，展现出中国基建的独有魅力。 也希望该条公路早日建成，为广大的市民朋友带去方便，缩短行程，通过公路拉动当地的经济快速增长。 |
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