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人口激增,悉尼无轨电车有望延伸至Green Square

2019-11-25 06:48| 发布者: yan | 评论: 0 |来自: 每日地产ozreal

导读: 为缓解交通网络日益增长的压力,为Green Square蓬勃发展的人口提供便利,新州政府正在考虑将无轨电车从CBD延伸至东南部地区。


Green Square将在十年的时间内成为澳洲人口最稠密的地区,新州政府已经与悉尼市议会就是否要将无轨电车延伸至Green Square一事进行了商议。

交通部长Andrew Constance表示,他对此事表示赞同,因为市议会已经设计了足够宽的新街道来满足这种交通解决方案。

“我们绝对应该去看看世界各地的交通运行模式,他们有更长、与其它交通工具分离以及专用的车站。我们为什么不能这样呢?这是一个无需考虑的问题。”

据悉,悉尼市议会斥资4000万澳元逐步购买土地,以保护从CBD至Green Square4公里长的铁道走廊。曾希望最终沿着走廊修建一条轻轨线路,但政府对此没有任何兴趣。

随着大量公寓的兴建,人口激增,Green Square往返Waterloo、Zetland、Alexandria部分地区及Rosebery的火车及巴士服务的压力越来越大。

在一周的时间内,Green Square火车站的客流量达到近2.5万人,两年来增长了30%以上。

当被问及无轨电车需要多长时间才能抵达Green Square时,Constance表示,技术正在迅速发展,“我们必须保持开放的心态,坚持创新。”

他还表示,现在就开始计算无轨电车的成本还为时过早。

悉尼市长Clover Moore表示,市议会一直在积极考虑是否要更新Green Square交通方式,包括无轨电车在内。她说:“这些无轨电车能承载百名居民及工人往返该地区。”

Moore还表示,交通方式的改善,为Green Square不断增长的居民及工人提供更加便利的服务,对该地未来的可持续发展至关重要。

她说:“2030年这将是澳洲人口最稠密的地区,但目前,该地高峰时段的公共交通服务已经人满为患。”

州政府还在考虑是否要在Parramatta轻轨第二阶段,Rydalmere至Olympic Park沿线运行无轨电车。

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