2015-9-29 11:37| 发布者: hubert | 评论: 0 |来自: 苹果论坛
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据《悉尼晨锋报》报导，市中心的轻轨建设施工将在不到一周的时间内展开，新的公交路线也将生效，交通部门获得了额外的权力，可以将停靠在“禁止停车（No Parking）”、“禁止停留（No Stopping）”和“公交站区（Bus Zone）”且妨碍通行的车辆拖走。 CBD交通总协调员普伦德加斯特（Marg Prendergast）表示，此举旨在保障新公交路线于10月4日（周日）开始生效后，市区交通不会发生滞留。交通部门以前只能拖走停靠在畅行道上的车辆。 根据新的公交车网络规划，所有公交车将不会经过乔治街，进入市中心的公交车辆也将减少45%。每一位在早高峰期间乘坐公交车进入市区的通勤者都会受到影响，交通厅长康斯坦斯此前曾说道，“通勤者的生活将面临前所未有的变化”。 届时，Elizabeth St、Castlereagh St、Park St、Druitt St、Clarence St和York St将成为公交车在市区的优先运行路线。部分公交车的终点站设在CBD外，意味着通勤者将不得不换乘其他交通工具，或者步行更远的距离，才能抵达他们的目的地。 Parramatta Interchange和Rouse Hill Town Centre的部分站点也将进行调整。 普伦德加斯特表示，一旦乔治街的建设工作达到巅峰，市中心南北向的道路空间预计将缩水25%。 她表示，不需要开车进入CBD的人应该避免开车进入CBD；必须开车进入的人应该注意到他们熟悉的地方停车限制可能发生了变化。 在乔治街、King St和Market St之间展开的12公里长轻轨建设预计将持续两年半的时间。 |
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